kit Cilindro POLINI 210 ccm (2023) con culata vespa 200

Polini ha actualizado con éxito el probado cilindro de fundición gris de 207cc. El cilindro tiene ahora un pistón muy estable y aerodinámico de Meteor (Italia). Visualmente, es casi indistinguible del original de Bolonia, lo que significa que Polini ofrece ahora el popular Polossi de fábrica (al antiguo kit Polini (con un diámetro de sólo Ø68,0mm) se le ha taladrado el pistón del kit Malossi 210 (Ø68,5mm) para mejorar la durabilidad). También es nueva ahora la culata cerrada del kit Polini 210 Aluiminium. Gracias a ambas medidas, el cilindro de fundición alcanza ahora una durabilidad extremadamente mejorada incluso a plena carga. El kit es apenas inferior al cilindro de aluminio en términos de rendimiento diario.

ESPECIFICACIONES

• Diámetro: Ø68,5mm
• Material del cilindro: hierro fundido
• Pistón: Meteor con grandes ventanas de barrido y nervaduras en la cabeza del pistón.
• Culata: Central con aletas de refrigeración también en la parte inferior y pasadores de centrado
• Junta de culata: Cobre (0,75 mm)
• Junta de base: Aluminio (0,25 mm)

COMPATIBLE:

Vespa 200 DS (Motor 9 DS)

VESPA PX 200 IRIS (Motor 73M)

VESPA PX 200 IRIS (motor 77M)